2009年ღღ，国内柴油机市场在国家一揽子刺激经济政策的作用下ღღ，终于悄悄地从变幻莫测中“清醒”ღღ：卡车市场慢慢地往“重ღღ、轻两端跑”ღღ，中卡市场需求向淡ღღ，对在中卡市场最具竞争力ღღ、市场份额最大的玉柴而言ღღ，无异于失去发挥优势的市场舞台ღღ。而重机市场存在的机遇ღღ，对独立于主机厂之外和刚进入重机市场不久的玉柴来说ღღ，则明显地遇到了市场推广和配套方面的难度ღღ。轻型柴油机市场因国家惠农政策刺激对低端农用车市场产生阶段性拉升而变得比较活跃尊龙凯时 - 人生就是搏!ღღ，ღღ，尽管玉柴凭借“产品带宽”和“功率段长”的优势在轻型柴油机市场上能够获得增幅ღღ，但因中ღღ、高端的产品定位而不如专门为农用车配套柴油发动机的企业增长明显ღღ。

　　作为广西第一家也是行业首家荣获“全国质量奖”的企业ღღ，玉柴最明显的标志ღღ、亦是与传统国企最大的区别在于ღღ，从不排外ღღ。在玉林这个缺乏大工业基础和大企业成长氛围ღღ，甚至本地话比普通话更通行的小城镇ღღ，崛起玉柴这个现代化工业企业尊龙凯时官方网站ღღ。ღღ，不能说不是一个“谜”ღღ。而各种不同背景ღღ、来自五湖四海的人才聚集玉柴ღღ，思想兼容并蓄ღღ，忠诚地为玉柴事业奋斗ღღ，则被业界称之为“玉柴现象”ღღ。“玉柴现象”不完全是玉柴之“谜”的前因后果ღღ，需要从特色管理的角度和更深的文化层面进行诠释和探究ღღ。

　　“玉柴管理是基于实际的朴实管理ღღ，没有花拳秀腿像素岛ღღ，所有管理设计都以玉柴实际和文化特点为基础ღღ，与玉柴战略方向和战略目标相匹配ღღ，从而实现玉柴管理效率和效益的最大化z6com尊龙凯时ღღ。”已经在玉柴服务了17年的玉柴集司副总裁谢裕强这样理解玉柴的管理思维ღღ。

　　虽然玉柴地处边陲的玉林ღღ，但其管理思维广阔无疆ღღ。善于学习ღღ、取长补短已成为玉柴在管理上的又一大特点ღღ。系统内ღღ，玉柴经常进行管理交流ღღ，学习供应商先进的管理方法ღღ；系统外ღღ，玉柴则借鉴国内外成功企业的先进管理经验ღღ，把有特点ღღ、有新意ღღ、值得思考的管理方式作为标杆进行研究和学习ღღ，从管理理念上寻找与玉柴实际相匹配的管理模式ღღ，形成具有玉柴特色的玉柴管理ღღ。

　　另一方面ღღ，玉柴的企业管理更多的是通过建立一套具有很强的修复能力的体系ღღ，支撑玉柴管理创新和持续的管理改进ღღ。如订单管理ღღ、技术营销ღღ、卓越班组ღღ、绩效管理ღღ、信息管理系统等管理亮点ღღ，无一不是玉柴管理创新和持续改进的成果ღღ。

　　2008年ღღ，玉柴集团共有555ღღ，081台柴油机从玉柴生产线下线“奔赴”全国各行各业ღღ，这样的产销规模使玉柴成为国内名符其实的“最大内燃机制造企业”ღღ。

　　玉柴“身”在边陲小镇玉林ღღ，市场却遍布全国各地ღღ，主要零部件供应商也分布在山东ღღ、湖南ღღ、浙江ღღ、江苏等沿海或中部地区ღღ，运输半径大ღღ、运输周期长和运输成本高,已成为玉柴客观实实在在的劣势ღღ。如何实现整机和零部件运输成本最小化？怎样才能做到产品及时交付并且不造成零部件或产品过多积压？玉柴瞄准了订单管理ღღ。

　　销售公司对年度ღღ、季度和月度销量和品种的订单预测准确率十分重要ღღ，事关采购计划和生产计划的形成ღღ，事关产品交付及时性和制造成本高低ღღ。为了确保订单预测的准确率ღღ，玉柴订单预测功能由销售公司业务部向分布全国各地36个营销办事处延伸ღღ，由营销办事处向核心汽车厂延伸ღღ，并正在研究再向核心汽车厂的经销商延伸ღღ。这种与市场调研密切起来的订单预测网络的构筑ღღ，不仅保证了订单预测的准确率ღღ，更重要的是提前获知订单信息ღღ，如在汽车厂下达订单前已从汽车厂的经销商处获取了订单信息z6com尊龙凯时ღღ，为订单生产赢得了更多宝贵的时间ღღ，从而确保产品准时交付ღღ。

　　“2008年年底基于市场调研ღღ，我们预测了5000台储备订单ღღ，在2009年一开年真的救了命”ღღ，玉柴四川办事处主任陈峰告诉记者ღღ。2008年下半年以来ღღ，席卷全球的金融危机来势汹汹ღღ，市场几近停滞ღღ，很少有人预料到2009年年初的繁荣ღღ，很多企业不敢贸然储备ღღ，包括整车ღღ、零部件及钢材都没有没有考虑一个良性储备ღღ。可2009年春节后ღღ，市场突然火爆ღღ，一场针对整机资源的争夺大战拉开了像素岛ღღ，到了三月份ღღ，各大汽车厂配套处ღღ、供应处处长纷纷驻守到玉柴争抢发动机ღღ。“多亏有这5000台预测订单ღღ，玉柴在四川市场的缺口终于给堵了上ღღ，要是等到大家都去抢资源的三月份再下订单就被动了ღღ，就来不及了ღღ。”ღღ，陈峰主任对订单预测的效用深有感触地说ღღ。

　　在作好订单预测基础上ღღ，销售公司还根据订单的重要性ღღ、用户需求的缓急程度和生产能力情况ღღ，把每笔单订识别和区分为ღღ：紧急订单ღღ、普通订单和储备订单三大类ღღ。紧急订单的交库时间是刚性的ღღ，生产系统哪怕加班加点ღღ、不计成本也要按时产出ღღ。普通订单区别于紧急订单ღღ，在交付日期上具有一定的协商余地ღღ，当排产存在矛盾或保障资源（如零部件和产能）不足时ღღ，可通过与整机厂沟通ღღ，对交付日期进行适当微调ღღ，以便更好地排产ღღ，提高产品交付的把握性并实现制造成本的降低ღღ。储备订单则是根据市场预测ღღ，结合产能情况ღღ，利用淡季做好旺季储备的订单ღღ。

　　与严密的订单预测相对应ღღ，则是订单的组织生产ღღ。为了确保各类订单的按时产出交库ღღ，分别对紧急订单z6com尊龙凯时ღღ、普通订单和储备订单设计不同的交库率等责任指标ღღ，实施重责奖罚ღღ。在整个订单生产过程ღღ，对影响订单产出包括零部件供给和技术质量服务等责任ღღ，由生产系统考核ღღ，而对订单准时交库率则由销售系统监督考核ღღ，形成订单生产责任链ღღ。

　　针对以前“只关注生产系统是否准时产出交库ღღ，不重视销售系统什么时候把产品销出去”的问题ღღ，在产品营销环节ღღ，根据不同的订单对营销系统匹配不同的产销率责任指标ღღ，不仅促使准时产出交库的产品按订单要求交付顾客ღღ，而且有效地控制了库存ღღ。如销售系统必须在当月把属于紧急订单的产品销售出去ღღ，不允许月底有库存ღღ；而对普通订单的产品则在本月实现70%以上的销售像素岛ღღ，第二个月实现90%的销售ღღ，第三个月要全部实现销售ღღ，否则对销售公司实施追责ღღ。形成了订单预测准确率ღღ、生产准时交库率和产销率三大责任的相互制衡与闭环ღღ。

　　玉柴订单管理职能曾分别归口营销系统和生产系统ღღ，但都无法有效平衡生产系统和营销系统在订单管理方面存在的矛盾ღღ。自2005年起ღღ，玉柴订单管理职能转移到企业管理部ღღ，从第三方角度进行监控和管理ღღ，取得明显的效果ღღ。目前ღღ，玉柴的订单管理z6com尊龙凯时ღღ，即使是几十万台的年产销规模ღღ，即使市场的大幅波动和淡ღღ、旺季产销极不均衡z6com尊龙凯时ღღ，“生产ღღ、销售ღღ、库存”都保持着十分良性的动态状态ღღ，玉柴订单管理创造的优势弥补了玉柴地理上的劣势ღღ。2008年全国质量奖专家组对玉柴荣获“全国质量奖”三年期复审确认时ღღ，对玉柴订单管理给予了高度评价ღღ，并作为玉柴管理创新项目予以推荐推广ღღ。

　　尽管如此ღღ，“玉柴订单管理仍有持续改进的必要和空间ღღ，比如订单管理与其他管理高效对接问题ღღ，订单指标动态调整和纳入ERP系统监控问题z6com尊龙凯时尊龙凯时人生需要博ღღ，ღღ，订单管理过程的沟通机制构建问题等等ღღ，都是我们目前正在研究和设法解决的问题ღღ。只有这样ღღ，玉柴的订单管理才更加卓越ღღ，效能才更高ღღ，作用才更大ღღ。”谢裕强副总裁谦虚地介绍说ღღ。

　　“玉柴具有很强的自我修复能力ღღ，而自我修复过程就是管理提升过程ღღ，因此找准问题最为关键ღღ，没有问题就谈不上修复ღღ，管理的改进和提升就成为无米之炊ღღ。”谢裕强说ღღ。

　　玉柴董事长晏平一直强调ღღ，问题可以很多ღღ，但问题不允许重复ღღ，必须注重问题改进的效果ღღ。因此像素岛ღღ，发现问题和解决问题是玉柴管理人员必备的能力ღღ，也是玉柴管理人员提升的方向ღღ。

　　玉柴为了培养管理人员对问题的洞察力和敏锐性ღღ，提升解决问题和处理问题能力ღღ，各职能部门针对管理人员实际情况采取不同的形式开展培训ღღ。比如ღღ，对新进入玉柴的大学生ღღ，要求每人每天至少发现一个问题ღღ，每人每周至少要解决一个问题ღღ；而一些部门则采取分组形式z6com尊龙凯时ღღ，轮流主持ღღ，就工作中发现的问题进行讨论ღღ，寻求最佳解决方案ღღ。

　　玉柴机器股份有限公司通过包括ISO/TS16949（质量管理体系）ღღ、ISO14001（环境管理体系）ღღ、职业健康安全管理体系等八大管理体系的认证ღღ，每年都需要第三方进行审核认证ღღ。玉柴对审核认证的关注不仅仅是通过评审这个结果ღღ，更注重审核认证过程中对问题的发现以及对发现问题的改进方法ღღ。

　　玉柴把问题作为管理持续改进的起点ღღ。通过制度化和程序化导向ღღ：自己发现问题ღღ，相互现指出问题ღღ，第三方挖掘问题ღღ，并要求尽快和彻底解决问题ღღ。同时ღღ，通过严厉的考核制度防止问题的反复发生ღღ。比如ღღ，玉柴建立问责机制ღღ，对问题区分为首次发生和重复发生ღღ，对责任区分为主动问责和被动问责ღღ，并通过组合设定追责标准ღღ，属重复发生又不主动问责则重责追责ღღ。

　　玉柴集团是一家拥有30多个控股或参股子公司的大型跨行业企业集团ღღ，其中年销售收入超百亿元企业1家ღღ，超十亿元企业6家ღღ。

　　玉柴十分注重在汽车产业链上布局不同棋子ღღ，并作为玉柴产业调整和产业布局的方向ღღ。像物流ღღ、润滑油产业看起来似乎与机械制造领域跨度较大ღღ，实际上却在汽车产业链上相互服务ღღ，互为支持ღღ。比如ღღ，玉柴物流着力于把配装玉柴发动机的汽车纳入物流营运能力中来ღღ，推动发动机主业做大ღღ，而玉柴整体盘子做大后ღღ，发动机ღღ、零部件等需要大量物流运输ღღ，支持物流能力的提升ღღ；玉柴润滑油则服务玉柴发动机统一用油像素岛ღღ，有利于指导用户对玉柴发动机的养护ღღ。

　　玉柴非常注重产业群核心竞争力的打造和培育ღღ。比如ღღ，玉柴重工和玉柴专汽是玉柴潜力板块ღღ，在资源上优先保障ღღ，目前玉柴重工ღღ，挖掘机年产值已超过12亿元ღღ，玉柴专汽年产值也达3.5亿元ღღ，并正在快速增长ღღ。

　　在产业调整方面ღღ，基于与发动机主业或现有产业群相辅相成的考虑尊龙凯时·中国官方网站ღღ！ღღ，收购或控并有前景广阔的企业ღღ。比如ღღ，抓紧全球金融危机和国有企业转型等带来的机会ღღ，2008年11月ღღ，玉柴抓住浙江海宏集团改制的契机ღღ，收购该企业35%的股权ღღ，成功入主海宏集团ღღ，力求解决玉柴重工高压液压件采购长期依赖进口的瓶颈问题ღღ。作为挖掘机的关键零部件ღღ，目前国产高压液压件集中于中低端产品ღღ，高端主要从进口日本ღღ，像广西桂柳工采用的液压件ღღ，中档用国产海宏ღღ，高端则全部采用进口ღღ。未来国产液压件替代进口有很大的市场空间ღღ。而对一些关联性不大的企业和附加值较低的零部件企业则采取退出策略ღღ。

　　在产业布局方面ღღ，一是生产布局ღღ，对发动机产业采取拉伸产品链ღღ，跨地域发展战略ღღ，已先后在山东ღღ、厦门ღღ、四川ღღ、珠海等地合资建厂凯时ღღ。ღღ，有效地利用了当地的人力资源ღღ、加工资源ღღ、生产设施ღღ、物流配套等构筑产品优势ღღ，降低生产成本ღღ，增强竞争力ღღ。二是市场布局ღღ，利用中国对东盟地区的影响力和广西在东盟区域的地理优势ღღ，先后在越南ღღ、泰国ღღ、马来西亚ღღ、印尼等国家建立了办事处ღღ，这些国家国情和路况与中国类似ღღ，农机市场潜力巨大ღღ。

　　在竞争力培育ღღ、产业调整和产业布局的同时像素岛ღღ，玉柴集团致力于“战略财务”管控模式的实施和战略管理体系的构建ღღ，确保玉柴朝着“打造世界知名品牌ღღ，成就大型跨国企业集团”的愿景迈进ღღ。

　　玉柴品牌的感召力正不断深入终端用户ღღ，在玉柴机器成为众多整车或整机厂首选动力基础上ღღ，越来越多的终端用户对玉柴机器“点菜”式的指定配装ღღ，使玉柴产品市场更加巩固和进一步拓展ღღ。在客车市场ღღ，玉柴占据了中型客车发动机市场50%以上的份额ღღ，通过招标ღღ，2000多台玉柴国Ⅳ发动机成功成为服务北京奥运会动力ღღ，是2008年北京奥运会及2010年上海世博会唯一批量提供国Ⅳ发动机的国产品牌ღღ。玉柴气体机也做得有声有色ღღ，成功进入了重庆天然气公交市场ღღ，同时还将为重庆恒通的气电混合动力客车提供气电混合系统和发动机ღღ，为2010年广州亚运会提供LPG（液化石油气）动力系统ღღ。在中卡市场ღღ，玉柴占有超过一半以上市场份额ღღ，240马力及以下占有绝对市场优势ღღ。

　　目前广西正迎来它的高速发展期z6com尊龙凯时ღღ。2008年中国确立“泛北部湾”开发战略ღღ，加大投资力度和政策扶持力度ღღ，一批大型项目正在筹划或兴建ღღ，如连接东南亚物流中心的打造ღღ；北部湾填海工程ღღ、防城港的钢铁基地和核电站建设ღღ；广州南宁ღღ，贵阳广州高速铁路和广西内部高速公路网建设等等ღღ，这些都直接对平板车ღღ、自卸车ღღ、重工机械市场拉动很大ღღ。而广西在自家门口ღღ，就集中了玉柴ღღ、柳汽尊龙凯时人生就是博官网登录ღღ。ღღ、桂柳工等机械制造重点企业像素岛ღღ，若能从汽车产业整体出发ღღ，综合整车ღღ、发动机配套ღღ、零部件等资源优势上大项目ღღ，无疑将大大加速提升广西制造业发展ღღ。

　　此外ღღ，玉林市政府已提出“强柴兴玉”战略ღღ，希望有多家围绕玉柴的配套厂在玉林落地发展ღღ，这对玉柴今后的发展不无裨益ღღ。